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發(fā)布時(shí)間：2012/01/18 閱讀: 8204次 評論：0條市場(chǎng)上幾種多軸鉆床的特點(diǎn)對比
隨著(zhù)我國機械行業(yè)的發(fā)展，多孔零部件（車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件等）的加工需求日益增長(cháng)，對多孔一次性成型機械設備的需求也日益增長(cháng)。多軸鉆床廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工，如汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件、發(fā)動(dòng)機箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸等，泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。市場(chǎng)上幾種多軸鉆床的特點(diǎn)對比：1，國產(chǎn)目前國產(chǎn)多軸鉆床... 點(diǎn)擊查看詳細
發(fā)布時(shí)間：2012/01/18 閱讀: 9971次 評論：0條達人牌新型多軸鉆床的工作原理
機器啟動(dòng)后，夾緊油缸對工件進(jìn)行夾緊，按下工作按扭，電器控制主電機工作，主電機經(jīng)皮帶輪帶動(dòng)齒輪箱，齒輪箱將傳動(dòng)力均勻分配到各個(gè)軸，每根軸經(jīng)萬(wàn)向節將扭力傳動(dòng)到鉆桿，再由鉆桿帶動(dòng)鉆頭旋轉。主電機工作的同時(shí)，電信號同時(shí)控制液壓系統，使升降油缸向下運動(dòng)，在鉆頭未到達工件時(shí)，油缸快速向下運動(dòng)，以減少工作時(shí)間，當鉆頭即將和工作接觸時(shí)，由行程調速閥控制升降油缸速度，以達到鉆孔速度。鉆孔速度可以根據工件進(jìn)... 點(diǎn)擊查看詳細
發(fā)布時(shí)間：2012/01/18 閱讀: 6976次 評論：0條液壓泵站的冷卻方式
按液壓泵站的冷卻方式可分兩種：1、自然冷卻：靠油箱本身與空氣進(jìn)行熱交換冷卻，一般用于油箱容機小于250升的系統。2、強迫冷卻：采用冷卻器進(jìn)行強制冷卻，一般用于油箱容機大于250升的系統。 點(diǎn)擊查看詳細
發(fā)布時(shí)間：2012/01/18 閱讀: 6335次 評論：0條液壓泵站結構形式
液壓泵站的結構形式：主要以電機-泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來(lái)區分。按電機-泵裝置的結構形式、安裝位置可分為三種：1、上置立式：電機-泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。2、上置臥式：電機-泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統，便于流量調節。3、旁置式：電機-泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用電機-泵裝置，主要用于油箱容積大于250升，電機功率... 點(diǎn)擊查看詳細