浙江漢達機械有限公司

隨著(zhù)我國機械行業(yè)的發(fā)展，多孔零部件（車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件等）的加工需求日益增長(cháng)，對多孔一次性成型機械設備的需求也日益增長(cháng)。多軸鉆床廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工，如汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件、發(fā)動(dòng)機箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸等，泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。

市場(chǎng)上幾種多軸鉆床的特點(diǎn)對比：

1，國產(chǎn)

目前國產(chǎn)多軸鉆床的結構形式大多為普通臺鉆加裝多軸器的方式，使用皮帶輪傳動(dòng)，手工加注潤滑，機械進(jìn)給。這種形式的局限性為：剛性不夠、加工覆蓋面積小、加工孔范圍小、加工行程小、加工精度不夠高、可靠性較差，像孔徑比較大、工件面積比較大的工件不適合加工。而且全程手動(dòng)操作，加工效率低。優(yōu)勢是價(jià)格相比較低，適合小孔徑、加工質(zhì)量要求不高的工件。

2，日產(chǎn)
日本產(chǎn)的多軸鉆床采用矩形導軌，齒輪傳動(dòng)皮帶換速，手工加注潤滑，液壓無(wú)極調速。此多軸鉆床加工精度較高，自動(dòng)控制對工人技術(shù)要求低，加工效率高。適合加工質(zhì)量要求高，批量大的工件。但是此設備售價(jià)高，性?xún)r(jià)比值得商榷。

3，達人牌新型多軸鉆床

浙江漢達機械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)多軸鉆床及組合機床、液壓產(chǎn)品及液壓系統的制造企業(yè)。公司最新引入日本最前沿的多軸鉆床技術(shù)，結合中國國內的廠(chǎng)家的實(shí)際需求，創(chuàng )新研制出達人牌多軸鉆床。

采用矩形導軌，齒輪傳動(dòng)皮帶換速，液壓自動(dòng)潤滑，液壓無(wú)極調速，配備了先進(jìn)的液壓裝置，可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止。鉆孔個(gè)數可隨工件要求在1-20個(gè)孔的范圍內任意調整。而且售價(jià)相比日產(chǎn)多軸鉆床性?xún)r(jià)比要高很多。