浙江漢達機械有限公司

 一、液壓傳動(dòng)工作原理
液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)油液內部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機的機械能轉換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動(dòng)工作機構的機械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來(lái)控制和調節油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。 
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統，起貯油、過(guò)濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

二、液壓缸的工作原理
先了解最基本5個(gè)部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封裝置
4、緩沖裝置
5、排氣裝置 
每種缸的工作原理都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)它的工作原來(lái)（千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸）通過(guò)手動(dòng)增壓稈（液壓手動(dòng)泵）使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱。這個(gè)是最簡(jiǎn)單的，其他的液壓缸都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的。